С чего начинается тюнинг?

[R5Cougar Профиль]

[quote=НАЖДАК]
Снизу? Впринципе наверна можно как-то, но чёт рытаюсь себе это представить, не получается...
А автомат он только для спокойной езды подходит, хотя на меринах автоматы как-то слегка выбиваются из общего вида, ну это только по характеристикам, а спорт он от того и спорт чтобы зависело от человека как можно больше...
[/quote]

Po moemu zavisit ot tima ammortizatorov, v smisle ammortizatori bivayut raznimi: maslennie, gazovie, balestovie(naprimer stoyat na MG spider), complektnie(tolko zadnie) smeshennie i razdelnie ot prujin.. i eshe est hren znaet kakie kotorie stoyat na Mockvichah 412.. Hren znaet che vobshe, v obshem mnogosloynoe jelezo.. a Chut ne zabil, na podushkah eshe est (nakachivaemie)

Plavno pereydya k etoy teme, VOPROS v osnovnom k kollege Najdaku, kotoriy kak ya ponyal parit v tachkah. Kakie ammoptizatori luchshe, (marka imeetsa v vidu) i kakie marki izvestni v Rossii?

[Наждачог Профиль ICQ]

ну я на своё корыто бильштайн втыкаю, по идее говно, но сочетание цены и качества замечательное, вот уже почти 3 года бегает и прыгает, но живые вроде, что удивительно, хотя был промежуток между одними и теми же бильштайнами в виде монро, но они умерли за пол года... пару раз возникала идея поставить кони, но чёт как-то безуспешно, да и в рашан автопром чё-то относительно дорогое пихать считаю нецелесобразным(хотя воляется в гараже свеженькая резина мишлен, но это можно сказать в прикол просто было, да и не по теме)...

[R5Cougar Профиль]

V mire vse po teme! Daje plohoe! Naprimer kogda mne purjui prevarili h*evo trubu. svarka projgla metal i na bolshih oborotah pod davleniem goryachego vihlopnogo gaza proplavilo na skvos bamper i splavilo faru!! VOT ETO BILO TOCHNO NE KCHEMU, osobenno kogda poslednee bablo konchilios... ):^(

Ammortizatori kak ya ponyal teh je marok kak i zdes... Tobish: Koni, bilsteni, ebah, KW, i t.d.

Mojno li pointeresovatsa, a chto ti podrazumevaesh pod svoim "корыто" kakoe eto gibritnoe avto?

[Наждачог Профиль ICQ]

это ВАЗ 2107, иначе как корытом это чудо назвать нельзя ибо ни с движком ничего толкового не сделать и снаружи придумать так и не удалось, хотя бампера думаю скоро сделаю более менее эстетичные

[R5Cougar Профиль]

EEE!! Nash chelovek, u nas v semye Ba3 21061 bial, zlaya tachila!!
Da ladno tebe tachilu obijat, voziv ved tebya!! Esli kto ne znaet, bolshenstvo modeley vaz etogo tipa bili postroenni/ skopirovanni po licenzii italyanskogo koncerna FIAT, PRIMER: Naydi po Yahoo: FIAT 124 i naydi 10 otlichay, a zatem vvedi fiat 124 abart ili 124 rally i poluchish navorochennuyu kopeyku s pregotovlennim zavodskim sportivnim dvijkom!! A vobshe, postav ey diski pobolshe(esli eshe ne stoyat) i budet sovsem drugoe delo! Tachka mojno personalizirovat, no vovse ne obyazatelno ey delat derevenskiy stil, veshaya na nee sinie lampochki ot gazeley naprimer.. Ee mojno sdelat i v svoem stile v klassicheskom!!

[R5Cougar Профиль]

Najdak, nu skaji eshe chto ne smotritsa?

[Наждачог Профиль ICQ]

ну я по кузовщине немного соображаю, вроде работу с пластиком освоил, пару бамперов за наличием кривизны отправил на помойку, но хочется, хочется блин индивидуальности, которую со столь квадратными формами достичь сложно не наклеивая на лобовуху наклеек в стиле "Sparco - Хулиган". но эта машина просто страх и ненависть в Лас-Вегасе... в год съедает на ремонт 2 собственных стоимости, что не есть хорошо, да и аварий поведала столько, что такому жизненному опыту может позавидовать любая маршрутка(в гараже так и стоит помятая слегка ибо порваное железо лечить - гемор)... вобщем можно вспомнить за что её можно любить и понять за что её можно ненавидеть... хотя при моём росте(180+) за рулём тяжко, хотя не только за рулём, но ситуация когда ноги девать некуда, а руль в рёбра убирается это тяжко, раньше не замечал, но после пятой серии стал замечать все недостатки...
а шестёрка это правда страшная машина, как-то даже чувствуешь её по-другому, отличительно от всех российских злодеяний о четырёх колёсах... ниже, слегка мягче, дурнее и проще... другая она совершенно... на семёрке так и не удалось стрелку положить, а шоха смогла хоть и с доделанными поршнями, но смогла...

[R5Cougar Профиль]

Rassujday bolee logichno, esli ne budesh lubit mashinu, to ona ne budet lubit tebya!! Vse eto dela popravimie! Na takie formi est svoy stil!! Posmotri na skolko kvadratnaya Renault R5 i posmotri kak ee delayut! ili je Golf 1 serii, kvadratney ego nikogo net! Eto stil '70x! I estestvenno zadnie fari on Eclips ey ne podaydut! Takuyu tachku mojno soorudit drugimi privelegiyami, snyat v nee vse nadpisi, lipo BA3 i prochee. zalatat dirochki, postavit ksenon, kotoriy po rasprodaje v A-m. servise stoit 4500, zadnie fari pokrit prozrachnim akrilovim lakom, kotoriy predaet mashine svejest! I POMENYAT RUL'! ne v koem sluchae ne tanirovat stekla, poskolku po stilu eto ne umestno! Poskolku ona karburatornaya mojno postavit trubu, tolko ne vodoprovodnuyu a s hromirovannim koncom i ne bolshogo deametra! Privesti ee v poryadok v obshem! v principe mojet i srabotat!!

[Наждачог Профиль ICQ]

[quote=R5Cougar]
Najdak, nu skaji eshe chto ne smotritsa?
[/quote]

былиб фотки моей, показал бы чё такое не смотрится помятая семёрка цвета "чайная роза" - это страх, хотя может быть я прост не вижу как она должна быть... вот к лету супру возьму в семидесятом кузове, вот там мне будет где разгуляться, там есть где пофантазировать... должно получиться чёт вроде этого, но это кривой эскиз, кривизну которого выдают как минимум арки, да и кузовщина будет пластиковая

[R5Cougar Профиль]

etim letom, mne podaril odin chuvak mashinku, kotoruyu hoteli otdat na smyatku.. smotri kak ta ee privel v poryadok, ne vihodya iz doma, i ne stupaya nogoy k mehannikam! Itak: apparat Renault 5 five, motor 1100, ves 800kg. god vipuska: 1991, probeg 175.000km.
Raboti provedennie s mashinoy: Polnaya rekonstrukciya bamperov, ibo bili oni raskrosenni, na perednem vobshe ne hvatalo kuska 20x25cm. mashina ve zavodilas 1.5 goda.. Bila smenena batereya, polnostyu vsya provodka, polnostyu snyat i pomit ves parket i sideniya, poskolku pod zadnim bilo mishinnoe gnezdo!... polnostyu snyata perednyaya panel i panel spedometra.. Pomenyani lampochki spedometra na belie.. postavlen prekurivatel(s zavoda pochemu to ego ne bilo..) ustanovka audio sistemmi, malenkie kolonki na 13cm v peredi i 13cm szadi v rodnie mesta, ne portya zadnyuyu panel.. ustanovka subwoofera na 25cm.., pokrashen polnostyu bagajnik, vkluchaya zadnuyu spinku kresla, poskolku v bagajnike vozili cement i kirpichi.. pomenyani amortizatori, perebrannaya verhnyaya chast dvigatelya i estestvenno zamena masela, jidkostey, svechey, i trubok, prochistka ventilyaceonnih filtrov. ustanovka Xenona tolko blijnego sveta, hotya i dalnego teper net.. Ustanovka i perekraska drugih diskov i shin, polirovka kuzova, vushihsa detaley viravnivanie nekotorih chastey kuzova, pokraska.. ustanovka bokovih zerkal ot modeli renault 5 Gt Turbo, pokraska dvornikov i vseh metalicheskih chastey chernogo cneta, v cherniy pesochniy cvet.. Zamena dvornikov na dvorniki Valeo poslednego pokaleniya, smazka vseh dvigayushihsa detaley.. Zatrachennoe vremya kajdodevnoy raboti s obedennim pererivom 13.5 dney..