Новости
Сообщений: 38
• Страница 4 из 4 • 1, 2, 3, 4
FoxMulder » 11-01-2006
Выше было про новые ПДД, но вот есчо статейка...
(авторизуйтесь для просмотра ссылок)
Даже когда новые правила будут окончательно доработаны и доведены до сведения всех без исключения водителей, они не улучшат ситуацию на дорогах, а создадут больше поводов для взяточничества.
В наступившем году всем российским водителям придется подучить правила дорожного движения. Глобальных изменений в ПДД не внесено, зато спорных пунктов только прибавилось. Более того, по мнению автомобильных правозащитников, дополнения сырые и никак не улучшат ситуацию на дорогах, зато могут спровоцировать очередной рост взяток.
По-настоящему активное ознакомление водителей с новой редакцией Правил дорожного движения началось только после их вступления в силу, то есть с 1 января 2006 года. Так, многие водители искренне удивлялись, что теперь вне населенного пункта они обязаны включать ближний свет фар, причем не только в темное время суток, но и днем. Иначе грозит штраф – 50 рублей. Правда, на период адаптации, в первые недели нового года, руководство ГИБДД ввело мораторий на штрафы и поручило своим сотрудникам с нарушителями проводить разъяснительные беседы. Кстати, и пешеходы, передвигающиеся за городом, в соответствии с новыми правилами должны обзавестись светоотражающими предметами.
Кроме того, вступили в силу новые стандарты непосредственно фар, поворотников и прочих автомобильных световых приборов. Так, поворотники должны быть желтого или оранжевого цвета, светофильтры-рассеиватели на противотуманных фарах – только белые или желтые. Если они будут иного цвета, например красные поворотники, как на американских машинах, то автомобиль просто не пройдет техосмотр. Впрочем, это требование не касается тех, у кого техосмотр на 2006 год уже есть.
И если предыдущие нововведения особых диспутов не вызывают, то изменения, касающиеся перевозки несовершеннолетних, весьма спорны. Так, отныне все дети до 12 лет, независимо от их габаритов, могут ездить в машине исключительно в специальном кресле установленного образца. Пока штраф за нарушение этого пункта еще не установлен. Но не трудно подсчитать, что родителям придется раскошелиться как минимум на два кресла (от 3-х до 4-х и от 4-х до 12-ти) стоимостью в среднем по 4 тыс. рублей.
Но дорожные перемены коснутся также и особо важных персон. Так, спецмашины их сопровождения теперь должны быть все как одна окрашены особым образом и иметь исключительно сине-красные проблесковые маячки.
Еще два важных нюанса: с нового года водитель, обогнавший тихоход в зоне действия знака «Обгон запрещен», даже если он едет со скоростью пешехода, будет считаться нарушителем. Стоит напомнить, что раньше обгоны тихоходных транспортных средств в этой зоне допускались. Кроме того, водители теперь вообще не имеют права обгонять и машины с включенными проблесковыми маячками и звуковым сигналом, а также транспорт ими сопровождаемый.
Также на российских дорогах появятся 24 новых дорожных знака, а еще 18 разновидностей уже существующих. Например, знак «Затор», на котором изображена очередь из машин. Около постов ДПС поставят знак «Контроль». Утвержден новый вариант знака, обозначающего начало или конец населенного пункта.
Между тем по поводу новых правил и знаков уже развернулась обильная критика. Так, президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин считает, что ничего более невразумительного, чем свежеиспеченные изменения ПДД, принятые и внедряемые впопыхах, придумано в последнее время не было. «Особенно любопытна ситуация со знаками. Можно было ввести хоть полсотни новых знаков – ситуацию на дорогах в лучшую сторону это не изменит, – сказал «НИ» Виктор Травин. – Ведь знаки эти в большинстве непрактичные. Ну, для чего по большому счету нужен знак «Пляж»? Может, следовало вместе с ним ввести и знак «Девочки»?! Дело в том, что даже имеющиеся знаки зачастую расставлены черт знает как, и из-за этого водители часто путаются».
Впрочем, по словам защитника интересов водителей, в новых пунктах правил также имеется много странного. «Взять хоть ситуацию с детскими креслами – некоторые дети уже в 10 лет в них не помещаются, – говорит Виктор Травин. – А как определить, два или пять автомобилей, едущих друг за другом, сопровождает спецмашина с мигалкой? Раньше это можно было сделать по включенным фарам сопровождаемого транспорта. Но теперь за городом фары будут гореть у всех». Автоправозащитник полагает, что, даже когда новые правила будут окончательно доработаны и доведены до сведения всех без исключения водителей, они не улучшат ситуацию на дорогах, а создадут больше поводов для взяточничества. По его мнению, законодателям, ГИБДД и правительству целесообразнее было бы обратить больше внимания на проблемы, связанные с установкой скоростного режима на магистралях и необходимостью даже при самой мелкой аварии вызывать на ее место инспекторов.
(авторизуйтесь для просмотра ссылок)
Даже когда новые правила будут окончательно доработаны и доведены до сведения всех без исключения водителей, они не улучшат ситуацию на дорогах, а создадут больше поводов для взяточничества.
В наступившем году всем российским водителям придется подучить правила дорожного движения. Глобальных изменений в ПДД не внесено, зато спорных пунктов только прибавилось. Более того, по мнению автомобильных правозащитников, дополнения сырые и никак не улучшат ситуацию на дорогах, зато могут спровоцировать очередной рост взяток.
По-настоящему активное ознакомление водителей с новой редакцией Правил дорожного движения началось только после их вступления в силу, то есть с 1 января 2006 года. Так, многие водители искренне удивлялись, что теперь вне населенного пункта они обязаны включать ближний свет фар, причем не только в темное время суток, но и днем. Иначе грозит штраф – 50 рублей. Правда, на период адаптации, в первые недели нового года, руководство ГИБДД ввело мораторий на штрафы и поручило своим сотрудникам с нарушителями проводить разъяснительные беседы. Кстати, и пешеходы, передвигающиеся за городом, в соответствии с новыми правилами должны обзавестись светоотражающими предметами.
Кроме того, вступили в силу новые стандарты непосредственно фар, поворотников и прочих автомобильных световых приборов. Так, поворотники должны быть желтого или оранжевого цвета, светофильтры-рассеиватели на противотуманных фарах – только белые или желтые. Если они будут иного цвета, например красные поворотники, как на американских машинах, то автомобиль просто не пройдет техосмотр. Впрочем, это требование не касается тех, у кого техосмотр на 2006 год уже есть.
И если предыдущие нововведения особых диспутов не вызывают, то изменения, касающиеся перевозки несовершеннолетних, весьма спорны. Так, отныне все дети до 12 лет, независимо от их габаритов, могут ездить в машине исключительно в специальном кресле установленного образца. Пока штраф за нарушение этого пункта еще не установлен. Но не трудно подсчитать, что родителям придется раскошелиться как минимум на два кресла (от 3-х до 4-х и от 4-х до 12-ти) стоимостью в среднем по 4 тыс. рублей.
Но дорожные перемены коснутся также и особо важных персон. Так, спецмашины их сопровождения теперь должны быть все как одна окрашены особым образом и иметь исключительно сине-красные проблесковые маячки.
Еще два важных нюанса: с нового года водитель, обогнавший тихоход в зоне действия знака «Обгон запрещен», даже если он едет со скоростью пешехода, будет считаться нарушителем. Стоит напомнить, что раньше обгоны тихоходных транспортных средств в этой зоне допускались. Кроме того, водители теперь вообще не имеют права обгонять и машины с включенными проблесковыми маячками и звуковым сигналом, а также транспорт ими сопровождаемый.
Также на российских дорогах появятся 24 новых дорожных знака, а еще 18 разновидностей уже существующих. Например, знак «Затор», на котором изображена очередь из машин. Около постов ДПС поставят знак «Контроль». Утвержден новый вариант знака, обозначающего начало или конец населенного пункта.
Между тем по поводу новых правил и знаков уже развернулась обильная критика. Так, президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин считает, что ничего более невразумительного, чем свежеиспеченные изменения ПДД, принятые и внедряемые впопыхах, придумано в последнее время не было. «Особенно любопытна ситуация со знаками. Можно было ввести хоть полсотни новых знаков – ситуацию на дорогах в лучшую сторону это не изменит, – сказал «НИ» Виктор Травин. – Ведь знаки эти в большинстве непрактичные. Ну, для чего по большому счету нужен знак «Пляж»? Может, следовало вместе с ним ввести и знак «Девочки»?! Дело в том, что даже имеющиеся знаки зачастую расставлены черт знает как, и из-за этого водители часто путаются».
Впрочем, по словам защитника интересов водителей, в новых пунктах правил также имеется много странного. «Взять хоть ситуацию с детскими креслами – некоторые дети уже в 10 лет в них не помещаются, – говорит Виктор Травин. – А как определить, два или пять автомобилей, едущих друг за другом, сопровождает спецмашина с мигалкой? Раньше это можно было сделать по включенным фарам сопровождаемого транспорта. Но теперь за городом фары будут гореть у всех». Автоправозащитник полагает, что, даже когда новые правила будут окончательно доработаны и доведены до сведения всех без исключения водителей, они не улучшат ситуацию на дорогах, а создадут больше поводов для взяточничества. По его мнению, законодателям, ГИБДД и правительству целесообразнее было бы обратить больше внимания на проблемы, связанные с установкой скоростного режима на магистралях и необходимостью даже при самой мелкой аварии вызывать на ее место инспекторов.
Random » 12-01-2006
ыхх...... все что вы тут рассказал инастолько страшно... брррррр...(((( хоть за руль терь не садись...(((( а як же я на работу ездить буду...? без руля то...?((((
- ***to6a***
- Флудер
- Сообщения: 1081
- Зарегистрирован: 05-01-2006
***to6a*** » 20-01-2006
Я слышал, что какой-то высший чин ответил, что в связи с неимением и невлезанием на сиденья кресел для детей тяжелее 36 кг, их можно будет перевозить только на заднем сиденье!
- Петрович.Бл
- (Свежак)
- Сообщения: 83
- Зарегистрирован: 12-09-2005
Петрович.Бл » 21-01-2006
[quote=***to6a***,Jan 20 2006, 10:38 PM]Я слышал, что какой-то высший чин ответил, что в связи с неимением и невлезанием на сиденья кресел для детей тяжелее 36 кг, их можно будет перевозить только на заднем сиденье!
[/quote]
да+подкладывать под зад подушку и пристёгивать ремнём
[/quote]
да+подкладывать под зад подушку и пристёгивать ремнём
*D0T* » 21-01-2006
Если прошедший Токийский автосалон был манифестом будущих технологий, то грядущая выставка в Лос-Анжелесе станет манифестом дизайна будущего.
Крупнейшие мировые компании приняли вызов "Лос-Анжелеского приключения" и разработали такие концепт-кары, что впору спрашивать, а автомобили ли это вообще?
Наиболее заметен концепт GMC Pad - не в последнюю очередь, своими размерами. Сочлененный Pad состоит из двух модулей, "рабочего" и "жилого", которые опираются на три оси. При этом авангардная внешне "многоножка" внутри оказывается укомплектована всеми последними достижениями, начиная с DVD и плазменных панелей, и заканчивая кузовными панелями с изменяемой прозрачностью.
В движение "клуб на колесах" приводится дизель-электрическим гибридом, который даже на стоянке может работать, вырабатывая энергию для многочисленных электронных устройств.
Не отстает и компания DaimlerChrysler, представившая сразу три концепт-кара: Mercedes-Benz Mojave Runner, Maybach California Gourmet Tourer и Smart Rescue Vehicle.
Футуристический Mercedes-Benz Mojave Runner построен для покорения пустынь и прочих экстремальных просторов, о чем свидетельствует его название (пустыня Мохаве, расположенная на юге Калифорнии, известна свНОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
- ФСБ: некоторые депутаты сдают служебный транспорт в аренду
- Ford не справляется со спросом на автомобили Focus II в России
- Монтсеррат Кабалье станет крестной ребенка Баскова
- Российские машины будут стоит не дешевле иномарок
- Том Круз выбрал имя для будущего ребенка
оими экстремальными условиями жизни). Корпус "Мерседеса будущего" выполнен из углепластика и алюминиевых труб, по которым на навесное оборудование подается сжатый воздух. В свою очередь, это оборудование призвано спасать и чинить не столь совершенные, как Mojave Runner, автомобили.
Mojave Runner неплохо подготовлен к жизни в пустыне благодаря наличию системы регулирования давления в шинах, системы ночного видения, радара и GPS-навигатора. Полный привод приводится в действие водородными топливными ячейками.
Smart Rescue Vehicle тоже призван спасать - причем не только на суше, но и на воде. По мнению его создателей, Smart Rescue Vehicle вполне может стать полноценным сотрудником пляжного патруля. 0.8-литровый моторчик не только вращает колеса на суше, но и приводит в действие водометный насос на воде. А если волны захлестнут "водный смарт", то миниавтомобильчик не утонет - как раз на этот случай все пять сидений сделаны из вспененного пластика, который будет, как поплавок, обеспечивать положительную плавучесть.
Наконец, Maybach California Gourmet Tourer обеспечит достойным транспортом любителей хорошо закусить: в его недрах скрываются емкости, холодильники, хранилища со всеми востребованными в Калифорнии деликатесами, а также кофемашина и уничтожитель отходов. Большие окна необычного "майбаха" должны улучшать аппетит пассажиров, а чтобы водитель не отказывал себе в маленьких радостях и мог не только закусить, но и выпить, предусмотрен автопилот, объединенный с системой GPS.
Отличились на ниве концептостроения, однако, не только американцы с европейцами, но и корейские компании Kia и Huyndai.
Творение Kia - болид Sidewinder интересен двумя свежими идеями. Во-первых, задняя подвеска этого автомобиля выведена за пределы кузова - и соединена с антикрылом. Получилось очень эффектно, однако перспективы такого смелого решения весьма туманны. Кроме того, Sidewinder оснащен, опять-таки, гибридным двигателем, только генератор в движение приводит газовая турбина!
Наконец, в названии Hyundai Greenspeed Gator легко угадывается "аллигатор", которыми богаты болота Калифорнии. Легкий болид обеспечивает водителю незабываемые ощущения не только своей высокой динамикой, но и положением пилота, кресло которого находится совсем недалеко от земли.
Конечно, ни один из этих концептов в серию не пойдет, однако мощный толчок дизайнерам всего мира конкурс "Adventure LA" все-таки сообщил.
probuem.ru
Крупнейшие мировые компании приняли вызов "Лос-Анжелеского приключения" и разработали такие концепт-кары, что впору спрашивать, а автомобили ли это вообще?
Наиболее заметен концепт GMC Pad - не в последнюю очередь, своими размерами. Сочлененный Pad состоит из двух модулей, "рабочего" и "жилого", которые опираются на три оси. При этом авангардная внешне "многоножка" внутри оказывается укомплектована всеми последними достижениями, начиная с DVD и плазменных панелей, и заканчивая кузовными панелями с изменяемой прозрачностью.
В движение "клуб на колесах" приводится дизель-электрическим гибридом, который даже на стоянке может работать, вырабатывая энергию для многочисленных электронных устройств.
Не отстает и компания DaimlerChrysler, представившая сразу три концепт-кара: Mercedes-Benz Mojave Runner, Maybach California Gourmet Tourer и Smart Rescue Vehicle.
Футуристический Mercedes-Benz Mojave Runner построен для покорения пустынь и прочих экстремальных просторов, о чем свидетельствует его название (пустыня Мохаве, расположенная на юге Калифорнии, известна свНОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
- ФСБ: некоторые депутаты сдают служебный транспорт в аренду
- Ford не справляется со спросом на автомобили Focus II в России
- Монтсеррат Кабалье станет крестной ребенка Баскова
- Российские машины будут стоит не дешевле иномарок
- Том Круз выбрал имя для будущего ребенка
оими экстремальными условиями жизни). Корпус "Мерседеса будущего" выполнен из углепластика и алюминиевых труб, по которым на навесное оборудование подается сжатый воздух. В свою очередь, это оборудование призвано спасать и чинить не столь совершенные, как Mojave Runner, автомобили.
Mojave Runner неплохо подготовлен к жизни в пустыне благодаря наличию системы регулирования давления в шинах, системы ночного видения, радара и GPS-навигатора. Полный привод приводится в действие водородными топливными ячейками.
Smart Rescue Vehicle тоже призван спасать - причем не только на суше, но и на воде. По мнению его создателей, Smart Rescue Vehicle вполне может стать полноценным сотрудником пляжного патруля. 0.8-литровый моторчик не только вращает колеса на суше, но и приводит в действие водометный насос на воде. А если волны захлестнут "водный смарт", то миниавтомобильчик не утонет - как раз на этот случай все пять сидений сделаны из вспененного пластика, который будет, как поплавок, обеспечивать положительную плавучесть.
Наконец, Maybach California Gourmet Tourer обеспечит достойным транспортом любителей хорошо закусить: в его недрах скрываются емкости, холодильники, хранилища со всеми востребованными в Калифорнии деликатесами, а также кофемашина и уничтожитель отходов. Большие окна необычного "майбаха" должны улучшать аппетит пассажиров, а чтобы водитель не отказывал себе в маленьких радостях и мог не только закусить, но и выпить, предусмотрен автопилот, объединенный с системой GPS.
Отличились на ниве концептостроения, однако, не только американцы с европейцами, но и корейские компании Kia и Huyndai.
Творение Kia - болид Sidewinder интересен двумя свежими идеями. Во-первых, задняя подвеска этого автомобиля выведена за пределы кузова - и соединена с антикрылом. Получилось очень эффектно, однако перспективы такого смелого решения весьма туманны. Кроме того, Sidewinder оснащен, опять-таки, гибридным двигателем, только генератор в движение приводит газовая турбина!
Наконец, в названии Hyundai Greenspeed Gator легко угадывается "аллигатор", которыми богаты болота Калифорнии. Легкий болид обеспечивает водителю незабываемые ощущения не только своей высокой динамикой, но и положением пилота, кресло которого находится совсем недалеко от земли.
Конечно, ни один из этих концептов в серию не пойдет, однако мощный толчок дизайнерам всего мира конкурс "Adventure LA" все-таки сообщил.
probuem.ru
*D0T* » 09-02-2006
Автомобили будущего поедут на металлической пудре
В США разработан автомобиль, который использует в качестве топлива не бензин или модное ныне электричество, а… металлическую пудру! Принцип работы нового топлива был открыт советскими химиками еще в 80-х годах прошлого века, однако на деле создать двигатель работающий на металлической пудре удалось только сейчас, передает «Российская служба новостей».
Оказывается, если металлическую пудру соединять с обычным кислородом, то будет происходить процесс окисления металла. Причем, этот самый процесс сопровождается выбросом энергии (как показывают эксперименты, ее получается в два раза больше, чем при использовании обычного бензина). Мало того, металлическая пудра является возобновляемым источником энергии – если ее пропустить через водород, то она снова будет готова к использованию в качестве топлива!
// auto.mail.ru
В США разработан автомобиль, который использует в качестве топлива не бензин или модное ныне электричество, а… металлическую пудру! Принцип работы нового топлива был открыт советскими химиками еще в 80-х годах прошлого века, однако на деле создать двигатель работающий на металлической пудре удалось только сейчас, передает «Российская служба новостей».
Оказывается, если металлическую пудру соединять с обычным кислородом, то будет происходить процесс окисления металла. Причем, этот самый процесс сопровождается выбросом энергии (как показывают эксперименты, ее получается в два раза больше, чем при использовании обычного бензина). Мало того, металлическая пудра является возобновляемым источником энергии – если ее пропустить через водород, то она снова будет готова к использованию в качестве топлива!
// auto.mail.ru
RE: Новости
Наждачог » 15-07-2008
оживить тему решил 
МОСКВА, 11 июн - РИА Новости. Правительство РФ повысит пошлины на автомобильные корпуса до 5 тысяч евро за штуку, заявила в среду журналистам министр экономического развития Эльвира Набиуллина по итогам заседания правительственной комиссии по защитным мерам во внешней торговли и таможенно-тарифной политике.
"Мы повысили пошлины, чтобы бороться с ввозом в страну компонентов готовых автомобилей", - заявила глава Минэкономразвития.
Она пояснила, что речь идет о схеме ввоза в РФ готовых автомобилей под видом комплектующих. "Это то, что сегодня недобросовестно конкурирует с нашим режимом промсборки", - сказала Набиуллина.
Это конечно касается и ввоза "конструкторов" , когда таможится отдельно двигатель и отдельно корпус автомобиля.
МОСКВА, 11 июн - РИА Новости. Правительство РФ повысит пошлины на автомобильные корпуса до 5 тысяч евро за штуку, заявила в среду журналистам министр экономического развития Эльвира Набиуллина по итогам заседания правительственной комиссии по защитным мерам во внешней торговли и таможенно-тарифной политике.
"Мы повысили пошлины, чтобы бороться с ввозом в страну компонентов готовых автомобилей", - заявила глава Минэкономразвития.
Она пояснила, что речь идет о схеме ввоза в РФ готовых автомобилей под видом комплектующих. "Это то, что сегодня недобросовестно конкурирует с нашим режимом промсборки", - сказала Набиуллина.
Это конечно касается и ввоза "конструкторов" , когда таможится отдельно двигатель и отдельно корпус автомобиля.
Сообщений: 38
• Страница 4 из 4 • 1, 2, 3, 4
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6