Новый автопром VS юзаная иномарка

[e}|{uk Профиль ICQ]

[quote=ЛХВЖ]
...По деньгам выходит даже дешевле.
Глупо считать разницу в воздушных фильтрах 25 и 300р
и в тормозных колодках
при том что ты получаешь комфорт и безопасность
более того летом не жарко а зимой не холодно.
В одном 99 меня не подводила - это заводилась в
любые морозы но проблема решается автозапуском
а на карбюраторной его и не поставишь.
Короче в жопу Отечественного производителя гомна.
Хорошее дешевым не бывает.
[/quote]

АЙ МОЛОДЦА!!!!
Кстати моя карбюраторная Audi после посещения СТО "Формула 100" (настоятельно рекомендую всем, у кого проблемы с карбюратором, инжектором, зажиганием...делают ОЧЕНЬ качественно и не дорого!!!!) заводилась в -36 по цельсию и 237 по кельвину)), находясь всю ночь во дворе, на ветру... без автозапуска и проч...(Масло только нужно по сезону заливать) Попробуйте завести 10-ку 91 года!:wallbash:

[Наждачог Профиль ICQ]

[quote=e}|{uk]Попробуйте завести 10-ку 91 года[/quote]
вот над этим я посмеялсо
завести десятку девяносто первого года ябы даже сказал не реально

[Ka6aH TpocTHukoBbIu Профиль ICQ]

а я все-таки думаю, что говорить о запчастях и частоте поломок - пустое!
ибо пёс его знает чем обернется покупка той или иной машинки? и почти новые ломаюцо и субары 90 года ездят без ремонта, это как повезет по-моему.
но чисто внешне десяточга лучше унитазика корейского, имхую

з.ы. дедовское копье с кожаным рыжим салоном и красивой бомбошечкой на ммм... как эта фигня называется? вобщем ручке переключения передач - до сих пор наша семейная реликвия, стоит в моем дворе, радуя глаз на фоне мерседесов и кайен
один раз даже купить предлогали, но она не продаецо, ибо память бесценна!

[e}|{uk Профиль ICQ]

[quote=Наждачог]
[quote=e}|{uk]Попробуйте завести 10-ку 91 года[/quote]
вот над этим я посмеялсо
завести десятку девяносто первого года ябы даже сказал не реально
[/quote]
2Наждачог:Соррииии, я:fool:, обсдался.... ((( (авторизуйтесь для просмотра ссылок) Десятка выпускается с 96 года! ))):wallbash: ну я имел ввиду жигули, 99 и все с ними подобное!
2Кабан: Я уже не первый раз повторя. что ВА3 - 2110 разработка какого-то лохматого года(85-89) точно не помню...и выглядит она лутше, чем, как ты говоришь, УНИТАЗИК лшь потому, что она НОВАЯ!!! Жалко УНИТАЗИКИ новые не продают...у тебя бы было другое мнение!:)

[Fazier Профиль СайтICQ]

не знаю у мого друга ваз 2108 87 года выпуска и заводитсья хоть зимой хоть летом))))правда она в кузове 2000г(это просто так) и двигатель 10 )))инжектор) и не плохо в общем.!!!

[P.A.R.T. Профиль ICQ]

Какие всетаки молодцы автовазовцы. Взяли и в 87 году твоему другу поставили кузов 2000 года, да и движку инжекторную.

[Highway Star Профиль СайтICQ]

[quote=Fazier pid=461478 ]ваз 2108 87 года выпуска ... в кузове 2000г ... двигатель 10 )))инжектор)[/quote]
эээ... а что там от 87 года то осталось?..

[tuba Профиль ICQ]

Колеса вестимо....

[vovaomsk Профиль]

Акция протеста повышению таможенных пошлин на импортные автомобили, запланированная на 21 декабря 2008 года в г. Омске не состоится. Дополнительную информацию сообщим позже.
Используйте время для предновогодних дел. С наступающим Новым годом и Рождеством!:snegurochka::ded_moroz:

[msm.silich Профиль Сайт]

В одном 99 меня не подводила - это заводилась в
любые морозы но проблема решается автозапуском
а на карбюраторной его и не поставишь.

Автоподсос делается по такой схеме:


Сам моторедуктор управления заслонкой выглядит вот так:


На машине это так:


Машины могут быть с любым количеством цилиндров.
Единственный минус такой системы - она сцепление не выжимает, а так все не хуже живого человека