29 июня 2015 13:36 / Просмотров: 678

На строительстве окружной дороги г. Омска задействовано более 100 единиц техники

За ходом работ на участках самого крупного за последние годы дорожного объекта установлен дополнительный контроль.

Самый крупный за последние годы инфраструктурный объект – окружная дорога г. Омска общей стоимостью более 1,8 млрд. рублей – планируется ввести в эксплуатацию к ноябрю 2015 года. В региональном Минстрое сообщили, что работы ведутся по графику. Помимо генерального подрядчика ДРСУ-6 привлечены коллективы и техника ДРСУ-2 и ДРСУ- 4. На объекте задействовано примерно 120 специалистов, свыше 100 единиц техники, в том числе 50 самосвалов.

«На строящейся трассе практически по всей длине ведутся дорожно-строительные работы. Подготовлено земляное полотно на протяжении 16,7 км для укладки слоев дорожной одежды. Она укладывается несколькими слоями: сначала песок, потом два слоя золоминеральной смеси толщиной 26 см, и только потом – два слоя асфальтобетона, причем последний, чистовой, — перед самым вводом в эксплуатацию. На каждом этапе работ осуществляется дополнительный строительный контроль специалистами Омского союза «ДорНИИ»,- сообщил начальник управления дорожного комплекса регионального Минстроя Дмитрий Христолюбов.

На сегодняшний день ведутся работы по отсыпке песком на участке 8 км, двухслойное основание уложено на участке 2 км, три слоя дорожной одежды, включая нижний асфальтобетон, появились на 2,5-километровом участке. Одновременно идет перекладка инженерных коммуникаций, устройство транспортной развязки и путепровода через федеральную трассу. По прогнозам специалистов, за июнь на объекте будет освоено не менее 200 млн. рублей.

«Темп взят хороший. Чтобы погодные условия не помешали завозу стройматериалов, на объекте формируются запасы песка, щебня, золоминеральной смеси. На базе ДРСУ-2 специально смонтирована золосмесительная установка, а в поселке Красный Яр установлен асфальтобетонный завод», — сказал Дмитрий Христолюбов.

По всем показателям, окружная дорога должна быть введена точно в срок. Ее значение для Омска трудно переоценить. Она позволит существенно разгрузить движение грузового транспорта в густонаселенных микрорайонах Левобережья, сократить ежедневный транзит иногороднего транспорта по городу на 5 тысяч единиц за день.

Похожие публикации:

• Строительство участка Западного обхода города Омска завершится в октябре (9 октября 2015)
• Транспортную развязку на пересечении окружной дороги с федеральной трассой М-51 откроют в сентябре (14 июля 2015)
• Губернатор Виктор Назаров открыл движение по окружной дороге Омска (21 ноября 2015)
• На дороге по улице 70 лет Октября установили АСУДД (19 мая 2014)
• На участке автодороги Тюмень–Омск временно ограничено движение пассажирского транспорта (14 января 2013)
• В городе идет подготовка ко второй волне ремонта дорог (4 июля 2016)
• Улица 20 лет РККА стала двусторонней (6 марта 2013)
• На строительство дороги-дублера завезли почти 140 тысяч кубометров грунта (12 мая 2020)
• На улице Интернациональная запретят остановку (13 февраля 2013)
• В Омске обновляются дороги, ведущие к детским учреждениям (28 июня 2021)
• Ленинградский мост начнут ремонтировать в ближайшую пятницу (9 сентября 2013)
• Администрация Омска получит около 250 млн рублей на содержание и ремонт дорог (12 января 2022)
• Дорожные службы Омска активно готовятся к работе в зимних условиях (11 сентября 2014)
• Дорожные службы Омска устраняют гололед на магистралях (25 января 2021)
• Дорожники Омской области подводят итоги работы за 9 месяцев (18 октября 2012)
• Забайкальское ДРСУ отказалось банкротить «Мостовик» из-за долга в 1,7 миллиона (24 октября 2012)